Мост-парус станет частью транспортного каркаса Мневниковской поймы

Для строительства моста-паруса в Мневниковской пойме специалисты освоили новую технологию производства особо прочных стальных листов. Об этом Сергей Собянин рассказал в своём канале в мессенджере «Макс».

«Мост сооружается с уникальной вантовой системой: тросы от 88-метрового пилона крепятся к пролетному строению через большие стальные элементы в форме паруса. Из-за такой нестандартной конструкции к материалам предъявляются повышенные требования», – написал Мэр Москвы.

Стальные листы обладают высокой плотностью и повышенной прочностью. Такой металл способен выдерживать большие нагрузки. Элементы конструкции «паруса» изготовлены на специализированном предприятии «Воронежстальмост». Сооружение станет важной частью транспортного каркаса Мневниковской поймы.

«Монтаж самого “паруса” и пролётов завершился, одновременно смонтирован пилон. Сейчас работы на объекте продолжаются, идёт монтаж вант. Основные этапы планируем завершить в этом году», – добавил Мэр Москвы.

Благодаря реализации проекта появится выезд из Филёвского Парка на Северо-Западную хорду и дополнительный маршрут между районами Хорошево-Мневники и Филёвский Парк. Это позволит значительно сократить время в пути для автомобилистов. По пешеходной части моста можно будет пройти к причалу Парк «Фили» первого маршрута регулярного речного электротранспорта.

Источник: официальный сайт Мэра Москвы